在水汽的狀態(tài)下，水顆粒非常細(xì)小，根據(jù)毛細(xì)運(yùn)動(dòng)的原理，可以順利滲透到毛細(xì)管到另一側(cè)，從而發(fā)生透汽現(xiàn)象。當(dāng)水汽冷凝變成水珠后，顆粒變大，由于水珠表面張力的作用（水分子之間互相“拉扯抗衡”），水分子就不能順利脫離水珠滲透到另一側(cè)，也就是防止了水的滲透發(fā)生，使透汽膜有了防水的功能.

       一滴液體滴在固體表面，假設(shè)此表面理想平，液滴重力集中于一點(diǎn)，并且忽略野地的量。由于面料中纖維的表面張力（Ys）、液體的表面張力（YL）以及也已固件的界面張力（YLS）相互作用的結(jié)果，液滴會(huì)形成各種不同的形狀（從圓柱形到完全鋪平）。除夜地完全去平外，液滴在固體表面上處于平衡狀態(tài)時(shí)，A點(diǎn)收到散重力的作用。

        角0稱為接觸角，當(dāng)0=00時(shí)，液滴在固體表面綿普屏，這是固體表面被野地潤(rùn)濕的極限狀態(tài)；當(dāng)0=1800時(shí)，液滴為圓柱形，這是一種理想不潤(rùn)濕性態(tài)。在拒水整理中，可將液滴的表面張力看作常數(shù)。因此，野地能否潤(rùn)濕固體表面，去均與固體的表面在銀行里荷葉已故的接力張力。從據(jù)說(shuō)要求來(lái)說(shuō)，接觸角0越大越有利于水滴的滾動(dòng)流失，也就是說(shuō)越小越好。
       為什么說(shuō)帆布會(huì)逐漸成為防水材料市場(chǎng)的主流？其原因有以下三點(diǎn)：
       其一，是pvc帆布里面用滌綸材料做布底，表面涂上一層pvc膠，滌綸布的織法經(jīng)過(guò)巧妙獨(dú)特的設(shè)計(jì)，因此pvc膠可以很好地融合到布里面，使得pvc帆布可以做到滴水不漏；
       其二，大張帆布的拼接加工，飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行，使用先進(jìn)的熱合加工機(jī)器，帆布熱合機(jī)，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達(dá)到接口處毫無(wú)縫隙，使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果；
       其三，涂塑布制作工藝簡(jiǎn)單，原料pvc綠色帆布優(yōu)越的防水防曬性能，給露天的貨品提供了很好的防雨防曬保障。因此，綠色帆布慢慢被市場(chǎng)客戶所接受并喜愛(ài)。漸漸成為各行各業(yè)倉(cāng)庫(kù)以及貨場(chǎng)蓋貨的首選。
       如：農(nóng)作物露天遮蓋用保溫蓋貨帆布、車站碼頭海港飛機(jī)場(chǎng)的露天倉(cāng)庫(kù)堆放物遮蓋用防水帆布。.工棚帆布、外貿(mào)帆布、糧庫(kù)蓋布、油田帆布、救災(zāi)帳篷、鉆井塔衣，煤礦帆布、等帆布制品。建筑工地電力建設(shè)工地等各種工地搭建臨時(shí)工棚篷布、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的防水材料；
包裝機(jī)械包裝機(jī)器包裝防水帆布。鐵路公路運(yùn)輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運(yùn)篷布。各種養(yǎng)殖場(chǎng)卷簾，豬場(chǎng)卷簾、養(yǎng)牛場(chǎng)卷簾、養(yǎng)雞場(chǎng)防水簾等。廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機(jī)械五金廠、飼料廠、糧食倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊(duì)、鐵路、海運(yùn)、電力設(shè)備廠等。能。